小车胎压的合适值视车型和轮胎规格而定。通常，车辆制造商会在车门内侧板上标注合适的胎压值。一般来说，合适的胎压应该能保证车辆的稳定性和性能，并确保轮胎的正常磨损和寿命。过高或过低的胎压都会影响车辆的操控性和经济性，造成轮胎磨损不均。
胎压过高会导致车辆过于硬挺，悬架系统和轮胎都会受到额外的压力，容易导致轮胎爆胎或提前磨损；而胎压过低则会导致轮胎变形，增加车辆摩擦力和油耗。
一、汽车胎压的标准
2.增强轮胎:2.8-2.9巴
3.最大气压不应大于3.5巴
具体建议胎压当你的轮胎出厂时一般可以在车内知晓，比如:
1.车辆用户手册
2.驾驶室门B柱附近的标签
4.加油时燃油箱盖的背面。
1.季节性的
冬季，汽车轮胎的标准气压应适当提高0.2bar左右。
夏季只需遵循汽车标准气压的下限即可。但露天停车时，气压一般比标准低0.1bar左右，以免高温时爆胎。毕竟大家都知道热胀冷缩的原理。
2.装载负荷
并且只根据轮胎气压标准的下限。
满载时需要满足汽车胎压的标准上限。很多人认为满载时要降低气压，避免高压下爆胎，但其实满载时低压下更容易爆胎，因为胎压较低时，轮胎会变形，增加地面摩擦力，导致轮胎更容易爆胎。所以从胎压标准值表可以看出，汽车满载时标准气压会更高。
3.驾驶条件
颠簸路面应根据汽车轮胎标准气压降低0.1-0.2巴。
不要担心颠簸少的路。
长距离、高速行驶，胎压不宜过低，按汽车轮胎标准气压下限增加0.2bar左右。
4.备胎胎压
由于备胎长时间不用最终会胎压下降，所以备胎的胎压一般高于2.5bar，所以使用时只需调整到合适的胎压即可，使用后再充气至高压轮胎的2.5-3.0bar即可。
5.胎压测量环境
冷胎和热胎的实测胎压不同，所以测量时要注意0.2-0.3bar左右的差值。冷胎测量需停车三小时或轮胎能行驶不超过2公里，否则轮胎热时测量值为胎压，轮胎冷时零下0.2-0.3bar为胎压。
轮胎鼓了个小包低速300米内开到维修店进行更换是没问题的，不过也要看鼓包大小。
因为车子轮胎鼓包说明其内部的帘子线已经断裂，继续行驶会影响到行车安全，尤其是在高温且连续行驶的情况下行驶很容易出现爆胎。
轮胎是有寿命的，一般在5年左右，因为轮胎是橡胶制品，到了一定时间橡胶就会老化变硬。
受到压力就会出现龟裂、承载力就会下降，变得容易爆胎。如果是在正常使用年限内，车胎只要磨损到轮齿槽中的凸起标记也必须更换。