氢能源汽车是以氢为主要能量作为移动的汽车。一般的内燃机，通常注入柴油或汽油，氢汽车则使用气体氢。目前，市场上已经有一些知名的氢能源汽车品牌，包括：
格罗夫欧思典
丰田Mirai
现代NEXO
本田Clarity Fuel Cell
上汽MAXUS EUNIQ 7
长安CS75 FCV
红旗H5 FCV
奔驰GLC F-CELL
东风氢舟e·H2
除此之外，宝马的iX5 Hydrogen也是一款氢能源汽车，不过这款车并没有广泛投放市场。随着技术的不断进步和环保理念的日益深入人心，氢能源汽车市场有望在未来几年内得到更大的发展。
请注意，以上品牌仅供参考，氢能源汽车市场在不断变化中，新的品牌和车型可能会不断涌现。因此，在做出购车决策时，建议消费者关注最新的市场动态和产品信息。
有以下四款：
1、本田Clarity
本田Clarity，高达750KM的续航里程，三五分钟即可加氢完毕。不过这款车从外观来看，和其他的车型相似度很高，很多消费者并不能一眼看出就是氢能源汽车。
2、丰田Mirai
丰田Mirai，不差的续航历程，650KM，同样是可以三五分钟完成加氢。不过此款氢能源车跟本田Clarity相比，外观极具个性。为了更好地为消费者提供服务，此款车特别增加了一个高压储氢罐。约26万人名币，这是该车在日本的售价
3、上汽大通FCV80
上汽大通FCV80，作为国内首款实现量产的氢能源汽车，500KM的最高续航，3分钟加氢。不过高达130万的售价只怕让许多消费者望而却步，但是放心，砍掉100万的补贴，30万即可到手，消费者还是可以放心购买。
4、现代NEXO
现代NEXO，这款车最大续航可以高达805KM，离不开三个小型罐体的加入。这款车还克服了燃料电池车一个大的缺陷，就是在零下30度，消费者还可以放心使用这款车。
7元
氢燃料车的劣势主要是成本：据《中国氢能产业发展报告》披露，氢能重卡每公里TCO成本目前约为7元/KM，而燃油重卡的成本仅为2.45元/KM，锂电池重卡成本约为4元/KM。降本是氢燃料电池实现产业化关键点。