插电式混动和dm I没有明确的区别。他们都属于插电式混动。
Dm I是插电式混动中的超级混动车型，在混动系列车型里，它的节能效果与实际使用中的效果都更加有效，是得到广大消费者认可的，尤其是在节能上，更是有上佳表现。
插电式混动和增程式各有优缺点，适合家用的选择取决于个人需求和偏好。
插电式混动结合了电动机和内燃机，可以在纯电模式和混合模式之间切换，具有较高的灵活性和较低的油耗。然而，其价格一般较高，技术较为复杂，且电池续航里程相对较短，可能不太适合长途旅行。
增程式电动车则主要依赖电能驱动，内燃机仅作为发电机使用，续航里程更长，维护成本更低，噪音污染也较小。不过，在亏电的情况下，车辆需要依靠发动机充电，这可能会增加用车成本和降低动力体验。
因此，对于需要长续航里程和低维护成本的家庭来说，增程式电动车可能更适合；而对于需要低油耗、特定政策优待和特定使用场景的家庭来说，插电式混动可能更合适。总之，选择哪种类型的车辆应根据个人需求和实际情况来做出决策。