冻雨会对铁路造成很大影响。一方面，冻雨会使铁路轨道表面结成一层冰，降低轮轨之间的摩擦力，增加列车制动距离；
另一方面，冻雨也会对信号系统、电气传动设备等铁路设施造成影响，导致列车速度减慢或停运。因此，铁路部门需要及时采取应对措施，如清理铁路轨道表面的冰与雪，加强铁路设施保养与检修等，以确保铁路运输的安全顺畅。
冻雨对钢构棚有一定的影响。首先，冻雨在钢构棚表面形成的冰霜层会增加棚体的重量，可能会对棚体结构造成一定的负担。
其次，冻雨时的强风和冰层会增加棚体的风荷载，导致构件承受更大的压力和拉力。
最后，如果棚体表面没有进行防腐蚀涂层等保护措施，冻雨会使得钢构棚更容易出现腐蚀、锈蚀等问题。因此，对于钢构棚的设计和维护，需要考虑到冻雨等极端天气条件，增加棚体的安全性和耐久性。
冻雨不是冰粒子。冰粒子是漂浮在空气中的小而轻的冰晶体，而冻雨是雨滴在低温下冻结而成的，其内部含有液态水。当冻雨落到地面或物体上时，会迅速冻结成冰，形成冰凌或冰壳。冻雨往往发生在低温天气下，当雨水经过寒冷的空气层时，雨滴中的水分子与空气中的冰晶结合形成过冷水滴，然后在接触到较冷的物体时迅速冻结成冰。