不会下穿因为高铁线路下方通常埋深都比较深，如果采用下穿方式施工，需要考虑地质条件、地下水、土层稳定性等问题，施工难度较大；而目前建元三路的规划并未考虑下穿高铁线路，因此很可能不会采用下穿方式。
此外，建元三路通过高铁线路的方式可能会采用桥梁或隧道的方式，需要考虑路况、交通流量等因素。
建议相关部门根据实际情况做出具体决策。
主要有宁德时代(002074)、派能科技(688063)、国轩高科(002074)、比亚迪(002594)、亿纬锂能(300014)、星云股份(300648)、均胜电子(600699)、科列技术(832432)、国电南瑞(600406)、华自科技(300490)、金风科技(002202)、阳光电源(300274)、盛弘股份(300693)、科华恒盛(002335)、科士达(002518)、固德威(688390)、阳光电源(300274)、科陆电子(002121)、南都电源(300068)、德赛电池(000049)、赣锋锂业(00246
不必要开公司。
建设充电桩并不需要开公司，可以是个人或团队行动，需要的是注册为个体工商户，向相关部门申请安装充电设备，经过评估并获得批准后可以开始建设。
之后，需要根据管理规定进行充电服务并获得收益。
近年来，在政府政策的推动下，建充电桩有着充满商机和发展前景的市场。