关于货车购买了营运险以及交强险，是否可以赔付停运损失，有两种不同的观点：
第一种观点认为，停运损失可以向侵权人主张，但保险公司不予赔偿。如北京市高级人民法院民一庭《关于审理道路交通事故损害赔偿案件的会议纪要》（2013年4月7日）第4条规定，“赔偿权利人可以向侵权人请求赔偿停运损失，但请求承保交强险的保险公司赔偿停运损失的，人民法院不予支持”。
第二种观点认为，对商业三者险是否赔偿停运损失，应根据保险合同的约定区别对待。如果保险合同约定停驶、停运等间接损失属于保险责任的，应予支持；如果保险合同约定保险公司不负责赔偿停驶、停运等间接损失，且不存在约定不生效情形的，不予支持。
如果公司会雇佣多个司机，则购买公司保险可以覆盖所有司机的行驶风险，而且可以节省保险成本。
如果只有一个司机，则个人名下保险可能更为合适，因为它可以根据司机的驾驶记录和个人情况来定制保险方案，提供更加个性化的保障，并且可以帮助司机建立良好的保险记录，降低保费。总而言之，应根据企业的实际情况和需求来选择适合的保险方案。