以下是一些加减档技巧口诀：
1.“加挡先加速，减挡先减速”：强调在换挡时要注意与车速的匹配。
2.“速度匹配要准确，换挡动作要迅速”：换挡时要准确匹配车速，并且操作要果断、快速。
3.“逐级加挡莫越级，减挡可以越级降”：一般按照顺序逐级加挡，而减挡时可以根据实际情况越级操作。
4.“加挡看转速，减挡看速度”：根据转速或车速来判断换挡时机。
5.“换挡离合要踩到底，换挡完成慢抬离”：确保离合踩到底，换挡后缓慢抬起。
6.“平稳换挡不顿挫，动力输出才顺畅”：追求平稳的换挡，以保证舒适性和动力的连贯性。
7.“目视前方判路况，换挡时机把握好”：在关注路况的同时，准确把握换挡时机。
8.“油离配合要熟练，换挡操作不慌乱”：熟练掌握油门和离合的配合，使换挡过程更加顺畅。
9.“加挡增速要积极，减挡减速不着急”：明确加挡和减挡时的操作节奏。
加减档是指汽车的变速箱中的一种挡位，可以用来增加或减少车速。加减档的使用与操作需要一定的技巧和驾驶经验。
计时方面，加减档的使用计时起始点因车辆类型和驾驶者习惯而异。例如，对于手动变速器，计时一般是从把手离合器完全松开的瞬间开始，车速达到目标后再记录下来。
而自动变速器则需要根据车辆和变速器的具体情况，在不同的转速和车速区间选择合适的加减档位，以达到最佳的驾驶体验和燃油经济性。要注意的是，在使用加减档的过程中，必须遵守交通规则和安全驾驶法规。
加减档的技巧口诀如下：
1档起步，在10码换2档；
2档在20码经空挡停顿换3档；3档在30码经空挡停顿换4档。
同理，到减档时，踩刹车减速，速度降到30码时挡4挡经空挡停顿挂3档；
速度降到20码挡经空挡停顿挂时挂2档。