首先，可能是因为发动机过热导致缺乏动力输出。这可能是由于冷却系统故障，例如散热器堵塞或水泵故障。
其次，可能是由于燃油供应问题，如燃油滤清器堵塞或燃油泵故障导致燃油供应不足。
最后，可能是由于点火系统问题，例如火花塞故障或点火时间不准确造成的。因此，当摩托车一旦加热后加油门无力时，需要仔细检查可能的原因，确保及时修复问题，以保证摩托车的正常运行。
摩托车累计行驶到一万六千公里，不需要做特别的保养，正常情况下也只是更换机油、机油滤芯，检查清理空气滤芯就行了，离合器不必清洗，轮胎如果没有异常磨损等情况也不用更换，离合器片正常使用一万六千公里也不会有问题，不用更换，其他如刹车、链条等都是日常保养的内容，总之一万六千公里没有特别需要保养的，与平时正常保养一样就行了。
摩托车的燃油费,如果每年行驶5000公里的话,大概要花费1500块钱左右。
摩托车的日常维护和保养的费用,一般更换全合成机油的情况下,每次保养大约230块钱左右。
摩托车更换机油、机滤以及链条和空气滤芯,这些费用大概一年在300块钱左右。