广州沥心沙大桥于2002年开工建设，是一个悬索桥式的大桥，全长约6.7公里，主跨1,188米，搭建在珠江河中游的黄埔船闸上方，连接广州市天河区和白云区。该大桥的建设历时4年，于2006年完工并开通通车。在建设过程中，由于建筑地点的珠江中游河口地带雨量丰富，水流湍急等因素，工程难度极大，需要采取先进的技术手段和严格的施工标准。该大桥建成后，成为广州市一个重要的交通基础设施，也是珠江经济带中的重要组成部分。
广州沥心沙大桥是由中国交通建设股份有限公司承建的，该公司是中国五大综合性建筑企业之一。该桥是连接广州市番禺区和南沙区的重要交通建筑，建于2011年，总长约9.9公里，是中国南方地区最长的斜拉桥，也是中国第一座高速公路斜拉桥。该桥采用了现代先进的斜拉桥技术和设计概念，具有优异的功能和安全性能，为广州市的经济发展和城市建设做出了重要贡献。