1 国六柴油车强制再生是指通过一系列操作，使车辆的颗粒物捕集器（DPF）和氧化催化器（DOC）内的积碳和杂质被清除，从而使车辆排放符合国六标准。
2 强制再生可以通过以下几种方式实现：1）被动再生，即在高速行驶或高温条件下，通过车辆自身的能量来使DPF和DOC自动再生；2）主动再生，即通过车辆发动机调整车速、油门踏板等参数，以达到再生条件；3）强制再生，即通过专业设备进行强制再生操作。
国六柴油车原地再生是指该车在行驶过程中无法完成颗粒物排放控制时，通过特殊的系统和设备对废气中的颗粒物进行捕捉和再生，使其达到国六标准的排放。具体操作过程如下：当柴油车发动机排放的废气中颗粒物达到一定的浓度时，车载的颗粒物捕捉器将废气中的颗粒物捕获并进行存储。
当存储颗粒物达到一定的量时，车载的控制单元将启动再生程序，将颗粒物燃烧成水和二氧化碳，然后将其释放到大气中。整个过程由车载设备自动完成，无需人工干预。
国六柴油车排气筒通常可以分为两节或三节。第一节排气管是直接连接到柴油发动机的排气口上的，用于收集和排放废气。第二节排气管通常是在第一节上方的一部分，用于进一步消声和过滤废气。而有些车型还会有第三节排气管，用于进一步消音和过滤。不同的车型可能会有不同的排气筒设计，但都是为了达到更低的废气排放和更好的运行效率，并提供更平顺和安静的驾驶体验。