卡罗拉双擎是丰田汽车推出的混合动力系统，它结合了燃油发动机和电动机，以提供更高的燃油经济性和低排放。D挡和B挡是两种不同的驾驶模式。
- D挡（Drive）是普通驾驶模式，它类似于传统汽车的自动挡。在D挡下，电动机和燃油发动机将根据驾驶条件和踩油门的程度来协同工作。D挡适合日常驾驶和一般路况下的使用，可以提供平顺的驾驶体验。
- B挡（Brake）是制动模式，也称为低速制动模式。它主要用于下坡行驶时或需要更强制动力的情况下。选择B挡时，电动机会利用回收制动能量，通过增加电动机的阻力来实现制动效果。B挡可以延长制动器的寿命，并提供更好的制动控制。
总的来说，D挡适合一般驾驶条件下的使用，提供平顺的驾驶感受。而B挡主要用于下坡行驶或需要较强制动力的情况下，可以提供更好的制动效果。选择哪种挡位取决于驾驶者的需要和实际行驶条件。
卡罗拉双擎ABS储能器的匹配操作，通常涉及到车辆的底盘系统和一些特定的界面操作。但请注意，以下提供的步骤仅为一般性指导，具体操作可能因车型和年份而有所不同。为了确保准确性和安全性，建议在进行任何操作之前，查阅车辆的用户手册或联系专业的汽车维修技师。
一般来说，匹配卡罗拉双擎ABS储能器可能涉及以下步骤：
进入底盘系统中的ABS界面：首先，需要通过车辆的仪表板或中控系统进入底盘系统，并找到ABS（防抱死制动系统）的相关界面。
选择匹配或校准功能：在ABS界面中，寻找与储能器匹配或校准相关的选项。这通常可能是一个“匹配”、“校准”或类似的选项。
遵循系统提示进行操作：一旦选择了匹配或校准功能，系统可能会显示一系列指示或步骤。请仔细阅读并按照提示进行操作。这可能包括输入特定的代码、等待系统完成自检或校准过程等。
检查匹配是否成功：完成匹配或校准过程后，重新启动车辆并检查仪表板上的相关警告灯。如果ABS储能器匹配成功，相关的警告灯应该会熄灭。
请注意，这些步骤仅为一般性指导，并不特定于任何特定年份或配置的卡罗拉双擎。因此，在进行任何操作之前，强烈建议查阅车辆的官方用户手册或联系专业的汽车维修技师以获取准确的指导。
此外，对于涉及车辆安全系统的操作，务必谨慎行事，并确保您具备足够的知识和技能来执行这些操作。如果不确定如何进行，最好寻求专业技师的帮助，以确保操作的正确性和安全性。
1、双擎E+只是丰田汽车的叫法，是基于油电混合版不能插电充电的双擎卡罗拉的升级，升级点只是加大电池组容量、加入充电模块，其他没什么不同；
2、E+这类车属于PHEV-Plug-inhybridpower插电式混合动力，特点是有超过50km的纯电驾驶续航里程，能满足多数时间的短途代步仅消耗电而不消耗燃油，所以这种车属于新能源汽车；
3、卡罗拉双擎E+明确是在11代卡罗拉双擎的基础上发展而来，因此各方面的驾乘体验都是基本相同的。卡罗拉双擎E+在驾驶模式的选择上做出了一些改变，共分为DRIVE MODE、HV-EV、EV CITY三个按键。