是的，转向助力油壶是一直循环的。当我们转动方向盘时，油液会被泵入油壶，提供液压力来帮助转向。然后被压缩的油液通过管道返回液压泵，被再次泵回油壶，形成循环。因此，转向助力油壶一直在不断地将油液泵送循环，确保液压系统的正常工作。
如果转向助力油壶的换气阀被堵住，可能会导致以下一些问题：
1. 压力积聚：换气阀堵塞会导致油壶内部的气压无法正常释放。随着使用时间的增加，压力可能会不断积聚，增加油壶的工作负荷，可能导致油壶损坏。
2. 油液变质：正常情况下，换气阀能够使油液中的空气和湿气排出，保持油液的稳定性和性能。如果换气阀堵住，空气和湿气就无法排出，可能导致油液变质，影响助力系统的正常运行。
3. 助力系统故障：堵塞的换气阀可能导致助力系统内部压力失衡，影响液压传输的正常工作，进而影响转向助力的效果。助力系统可能会变得沉重、不灵敏，甚至出现转向失控的情况。
如果转向助力油少于刻度线，建议及时加油。因为转向助力系统需要润滑和冷却，缺少油会导致系统受损，影响转向效果。同时也可能出现异常噪音或系统故障。因此，建议加油时务必使用规定的助力油，并确保加注过程中避免进入杂质和水分。最好遵循车辆使用说明书上的建议，以保证良好的行车安全和可靠性。