根据瑞虎3车主的反馈和经验，中控水箱的拆卸需要一定的技巧和耐心，可能会花费一些时间和力气。一些零部件需要拆卸，包括仪表盘和面板等，同时需要小心不要损坏任何部件或电线。因此，如果你对汽车维修和拆卸有一定的基础知识和技能，那么拆卸中控水箱还算可以，但对于没有经验的人来说，最好让专业维修人员进行操作。
可以
如果轮毂边缘有一个豁口，修复的方法需根据豁口的大小和深度来决定。
以下是一些常见的修复方法：
使用油漆稀释液：如果豁口不是很大且没有伤到轮毂内测，您可以使用油漆稀释液来修复。首先，用清洁剂将豁口附近的污渍清理干净，然后使用油漆稀释液擦洗豁口处，直到表面平滑。
使用胶带：如果豁口较大或者伤到了轮毂内测，您可以先用牙签将轮胎上豁口地方的污渍清理干净。然后，使用胶带将豁口周围的区域遮盖起来，以防止进一步损坏。
补漆：在处理好污渍之后，您可以使用合适的轮毂补漆剂进行修复。选择与原轮毂颜色相匹配的补漆剂，按照说明进行操作，将补漆剂均匀涂抹在豁口处，等待干燥。
油刹换了总泵和分泵刹车还是很硬，可能是由以下几个原因造成的：
1. 刹车油质量问题：如果更换了刹车总泵和分泵，但仍然感觉到刹车很硬，可能是刹车油的质量问题。刹车油在使用一段时间后，可能会吸收水分，导致刹车油变得稀释，从而影响刹车的性能。此时，需要更换刹车油。
2. 刹车油泵故障：如果刹车油泵出现故障，可能会导致刹车油无法正常流动，进而影响刹车的性能。此时，需要检查刹车油泵是否出现故障。
3. 刹车片磨损过度：刹车片是刹车系统的重要组成部分，如果刹车片磨损过度，可能会导致刹车失灵。此时，需要更换刹车片。
4. 刹车盘磨损过度：刹车盘也是刹车系统的重要组成部分，如果刹车盘磨损过度，可能会导致刹车失灵。此时，需要更换刹车盘。
5. 刹车系统漏气：如果刹车系统出现漏气，可能会导致刹车失灵。此时，需要检查刹车系统的密封性。
总之，如果油刹换了总泵和分泵刹车还是很硬，需要仔细检查刹车系统的各个部分，找出问题所在，并进行相应的维修或更换。