常泰长江大桥是一座重要的跨江大桥，自2009年建成以来已经使用了12年，其预计设计寿命为50年左右。因此，离到达预计寿命还有38年左右的使用年限。为了确保大桥的安全和可靠性，当地政府应当制定相关的维护计划，并进行定期的维护和检查。同时，需要加强管理以避免超载和车流堆积等不当使用方式对大桥产生的损害。
常泰长江大桥建造高度超过了一般的桥梁，主要考虑到大桥所处的江河宽度和深度比较大，船只巨大，为了保证船只通行安全，需要在建造大桥的时候设置较高的跨径。
同时，长江流域经常受到洪水等自然灾害的影响，一旦发生洪水，过低的桥梁会受到破坏影响，影响通行。因此，在建造长江大桥时，为了保证通行安全和桥梁的稳定性，选择了较高的跨径。这也是大部分江河大桥桥梁的设计思路。
常泰长江大桥主体工程由江苏省交通控股和常州市交通集团全资子公司投资组建项目公司。
这标志着又一座世界级跨江工程全面开工，常泰长江大桥项目工程是经江苏省人民政府研究决定，由江苏省交通控股牵头组建项目公司，公司注册资本726,450万元，常州市交通集团全资子公司出资181,612.5万元，占注册资本25%。项目估算总投资158亿元，建设工期五年半。建成通车后，常州到泰州车程将至少缩短半小时。