山东省推出氢能车辆通行费减免政策：山东省宣布，从2024年3月1日起，将对装配ETC的氢能车辆免收高速公路通行费，试行期为2年。此举旨在降低燃料电池重卡的运营成本，推动氢能交通发展。根据测算，该政策将使49吨氢能重卡在5年生命周期内节省约59万元的通行费。
氢能源的能量密度比油要低。虽然氢气本身的能量密度非常高，但是氢气只能以极低的压力储存，称为“气态氢”。为了储存更多的氢气，在高压气罐中压缩氢气成为“压缩氢”，但是储存压缩氢的储存罐需要更多的空间和重量。
与此相比，汽油和柴油是通过高密度液体的形式存储，因此能量密度更高。虽然氢气具有环保和可再生的优点，但是储存和运输氢气的成本仍然很高。
截止至2023年5月，氢能源货车高速收费与普通货车一样，没有免高速费的政策。
不过，山东省交通运输厅等三部门联合印发通知，自2024年3月1日起，山东省将对行驶高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆暂免收取高速公路通行费。政策试行期2年，到期后依据执行情况适时调整。该氢能车辆通行新政在全国范围属首创，可使全省氢能产业实现突破性发展。