水瓶座。
罗西，1979年2月16日出生于意大利，意大利国家职业摩托车车手，效力于Yamaha Factory Racing。
罗西继承了父亲在摩托车运动中的天赋。1990年从迷你－摩托赛事开始他的职业生涯，1993年参加了意大利125cc组的冠军赛，在第一个赛季就获得了分站冠军。
本田、杜卡迪、雅马哈。
2000-2003年效力于本田车队，其中01-03年连续获得三次年度总冠军。
罗西2011年转会到了杜卡迪车队，但在2011/2012赛季他灾难性的只获得了3个领奖台，2013年他回到了雅马哈车队。
回归后的罗西在阿森赛道重回夺冠之路，2014年他两次夺冠，并在2015年与队友洛伦佐的激烈较量中获得了年度亚军。
2015年罗西拿到了4场分站冠军，但到了2016年减少到了2场，而2017年则只有1场胜利。自2017年荷兰TT大奖赛之后，罗西就没有在超级组中获胜，而他的领奖台成绩也从2018年的5次下降到2019年2次，2020年1次，而本赛季迄今为止还没有登上过领奖台。
不完全是因为马奎斯。虽然马奎斯在罗西错失十连冠中扮演了重要角色，但更大的原因是罗西自身的表现和赛车的性能。
罗西在那段时间内遇到了一些挑战，包括技术问题、赛车调校不佳以及与团队的沟通问题。此外，其他竞争对手的实力也在不断提升，使得罗西在竞争中更加困难。因此，虽然马奎斯的存在对罗西产生了一定的影响，但并不是唯一导致他错失十连冠的原因。