飞机不使用钢化玻璃。
飞机不使用钢化玻璃是因为玻璃在高空的情况下会出现疲劳、裂纹和变形的情况，这对于飞机的安全性和可靠性会产生很大的影响。
而玻璃的疲劳强度比金属材料低，所以在飞机上使用玻璃是不安全的。
飞机的机舱窗户因为需要抵御高空下的极端环境，使用的是特殊的材料。
针对上述问题，飞机机舱窗户采用的是三层复合材料，其中两层玻璃和一层聚合物的结构，能够一定程度上避免上述问题的发生。
此外，有些飞机也采用了聚碳酸酯等其他材料来替代玻璃，以提高安全性能。
1 飞机不使用钢化玻璃。
2 飞机需要使用特殊类型的玻璃，以确保安全性和保护乘客不受突然意外事件的影响，如突然下降的压力和高温。
钢化玻璃通常会在坠毁时造成碎片扩散；而飞机使用的玻璃是属于钢化玻璃的一种，但是会在撞击时形成一个小裂缝，从而可以保证玻璃在紧急情况下不会破碎。
3 飞机使用的玻璃同时也具有更轻、更透明和更坚固的特点，可以承受飞机的高速飞行和各种外界条件的影响。
因为机翼的原因，普通飞机和直升机都是靠机翼和空气相对运动产生升力的。普通飞机的机翼是固定的，要与空气相对运动，就得使整架飞机都在跑道上运动起来，直到固定机翼产生了大于飞机重量的升力时，飞机才能飞离地面。
直升机螺旋桨的正确叫法是旋翼，即旋转的机翼，与机身不是固定在一起的，而是能够独立运动的