原因如下
1、氧传感器出现故障。
氧传感器是用来监控发动机的油气配比情况，如果出现故障，就会导致发动机的油气配比失调，燃油消耗量就会瞬间升高，排放尾气的颜色也会比较深。
长时间没有更换，杂质就会附着过多而造成堵塞，导致工作出现异常。三滤传递了错误信息给发动机控制单元，造成燃油燃烧不充分，动力下降，想要足够的动力就必须得深踩油门，燃油消耗量就会有所上升；
3、发动机的电子控制单元出现故障，就会导致车辆费油、动力下降、尾气颜色较深等现象。
4、使用的燃油质量不好。
如果燃油质量不好，就会导致燃烧不充分，没有办法正常发挥该有的动力，如果想要更好的动力，就需要深踩油门，那么燃油消耗量就会升高了。
1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，车热后很快消失。一般是由于水温过高或使用年限到期造成的。还有就是损坏。
2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的，现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出，蓝烟的多少取决于其磨损程度
潍柴P12发动机动力不足可能有多种原因，下面列举一些常见的情况：
1.进气系统问题：发动机进气系统中出现了阻塞、漏气等问题，导致空气无法充分进入发动机燃烧室，使得发动机的动力不足。这种情况可以通过检查进气道、进气管和进气门等部件进行定位。
2.燃油系统问题：燃油供应不足、油路堵塞等问题也会导致发动机运转不足。如果燃油滤清器未更换，则可能出现脏污、老化、阻塞等问题；同时油泵的损坏或调整不正确也会影响燃油供应，这些都是需要注意的。
3.点火系统问题：发动机点火系统故障也可能导致动力不足。如点火线路的接触不良、点火线老化等都可能是导致点火失灵的原因。
4.气缸、活塞环等部件的损坏：如果发动机缸体内的活塞、气缸等部件损坏过度、老化导致间隙变大，则会失去正常的压缩效果，也就是进出气门与出气门之间的压力差变小，在重负载条件下，就容易导致动力不足。
要确定潍柴P12发动机的动力不足具体原因，还需要进行详细的检查和测试，建议寻求专业维修人员的帮助。