2023年底建成通车。
京沪高速沭阳段有潼阳、沭阳北、沭阳和胡集4个出口和1个服务区，途经9个乡镇（街道）。本次扩建采用双侧拓宽形式，边施工边通行，将现有的双向四车道拓宽至双向八车道，路面由宽28米增加至42米。
目前，该项目路基基本完成，桥梁下部结构基本完成，上部结构完成94%，水稳完成83%，沥青完成39%。计划2023年底建成通车。
京沪高速泰安段是国家一级公路，该段共设有四个车道，是一个四车道的高速公路。其中两个车道用于北向南行驶，另外两个车道用于南向北行驶，车道宽度均达到了规定的标准，为3.75米，标志着该段车道的标准与国内高速公路主流标准一致。此外，该段高速公路还设有紧急停车带和服务区等配套设施，以保障驾驶人员的行车安全和便利性。
京沪高速蓝牌小货车不可以走左侧车道。根据《道路交通安全法》规定，机动车行驶应当靠道路右侧行驶，并尽可能靠路边行驶，不能占用应当通行的车道。同时，高速公路是快速交通道路，为了保障交通安全，左侧车道通常被专门设置为超车车道，禁止其他车辆行驶。因此，小货车尽应该在右侧车道行驶，不得占用左侧车道，确保道路交通秩序，保障行车安全。