是串联混动，因为串联混动的电池容量续航更长。比亚迪秦使用的是串联混动，因为电池串联的时候可以增加电池容量，使电池的续航能力增加，所以使用串联混动
比亚迪秦旋转挡把是一款新型别克7速双离合变速器（DCSS）结合的手动控制器，其设计独特，操作简便。通过旋转操作，驾驶者可以方便快捷地实现换挡，提高驾驶的流畅感和驾驶乐趣。
同时，比亚迪秦旋转挡把还具备智能化的功能，能够根据驾驶者的驾驶风格和道路情况自动调整变速器的工作模式，提高汽车的燃油经济性和动力性能。总之，比亚迪秦旋转挡把是一款先进、实用、便捷的汽车变速器控制器，是比亚迪秦汽车的一大特色和亮点。
比亚迪秦，是由比亚迪汽车所生产制造的一款新能源汽车。
最初版本为插电式混合动力汽车，充饱电力可行驶70公里，后推出纯电动版本。秦采用了比亚迪的dmi双模混动系统，依旧采用并联模式，即系统可以以纯电动或汽油+电动模式进行驱动。