车评人很少评测长城，一方面是因为长城品牌在国内市场的知名度相对较低，消费者也很少主动选择购买；
另一方面，长城车型的整体表现还不足以吸引车评人的关注，与其他品牌相比还存在许多不足之处，例如整车质感、操控性、科技配置等方面的落后，以及售后服务质量等方面存在疑虑。但是，随着长城品牌的不断努力和提高，相信未来车评人评测长城的机会会越来越多。
从专业角度来讲，这不叫凹陷，这叫沥青车辙。
车辙是沥青面层因车辆反复碾压在行车轨迹上形成的永久变形。
沥青路面与刚性路面在抗压性能上差异很大，沥青在抗压性能，耐久性能上比较弱，抗高温性能更差。
公交站台因车辆滞留时间久，在高温天气和汽车高温尾气双重作用下，抗压性能下降，容易变形。
同时，由于沥青面层内部密实度低，碾压后会出现空隙压实。
公交站台基层面层施工时，因为站台处于边缘，碾压车辆操作不便，或工人施工工艺欠佳，碾压压实度较行车道低1至3个百分点，导致承载能力低于行车道。
每个行车道的车行路线分布自然很规律，但更规律的是公交站台，叫渠化交通，部分区域受压明显多于其他区域，那么这部分区域产生车辙的几率更大。