插混车型的电池大小一般为10-20kWh，相比于纯电动车型的60kWh及以上的电池容量要小得多。这主要是因为插混车型最主要的使用场景是短途行驶和城市通勤，而不是长途旅行。
同时，随着插混技术的不断发展，车辆能够利用能量回收系统、发动机发电等方式，使电池得到充分补充，从而进一步减少了电池容量的需求。
插电混动汽车属于新能源汽车，这类汽车与油电混动汽车最大的区别就是插电混动汽车需要充电，而油电混动汽车不需要充电。插电混动汽车在不充电的情况下，会依靠燃油驱动，此时该汽车与油电混动汽车没有区别，但插电混动汽车的优势就是续航里程较远，且不受电量的影响。
会，插电式混动车在纯电模式下行驶时，由于没有发动机的运转，所以相比燃油车会更加安静。此外，许多插电式混动车在混动模式下也会尽可能地减少发动机的噪音和震动，以提升驾驶的静谧性。因此，从理论上讲，插电式混动车在安静性方面相比燃油车有一定的优势。但是实际效果还需根据具体的车型和驾驶情况而定。