海运绕道好望角可能会产生一系列影响。首先，这将增加海运的航行时间和成本，因为需要更长的路线和更多的燃料消耗。
其次，这将增加船舶的磨损和维护成本，因为需要更频繁地维修和保养船舶。
此外，这也可能导致货物交付时间的延迟，从而影响供应链的稳定性和可靠性。总的来说，绕道好望角可能会对海运业和相关产业产生不利影响，因此需要采取措施来优化航线和减少成本。
海运进口 FOB 和 CIF 是两种不同的贸易术语，它们有以下区别：
1.价格构成不同：FOB 价格只包括货物的成本和将货物运至装运港的费用，而 CIF 价格则包括货物的成本、保险费和运费。
2.风险分担不同：在 FOB 价格条件下，货物在越过船舷之前的风险由卖方承担，而在 CIF 价格条件下，货物在越过船舷之后的风险由买方承担。
3.货物运输方式不同：FOB 价格条件下，货物运输方式由买方负责，而在 CIF 价格条件下，货物运输方式由卖方负责。
4.单据要求不同：在 FOB 价格条件下，卖方需要提供商业发票、提单和保险单等单据，而在 CIF 价格条件下，卖方需要提供商业发票、提单、保险单和货物运输保险凭证等单据。
总的来说，FOB 和 CIF 都是常用的海运进口贸易术语，但它们的价格构成、风险分担、货物运输方式和单据要求等方面存在差异。在实际应用中，买卖双方应该根据具体情况选择合适的贸易术语，以确保贸易的顺利进行。
海运长协价通常在每年第四季度开始谈判，并在第二年的1月1日生效。谈判双方通常会就未来一年或几年的海运费率进行协商，以达成一致意见。具体谈判时间可能会因不同的运输公司和航线而有所不同，但一般来说，大部分海运公司都会在这个时间段进行谈判。
在谈判过程中，双方会考虑多种因素，包括当前市场供需关系、全球贸易形势、燃油价格、船舶运力等等。最终达成的长协价通常会在一定时间内保持稳定，直到下一次谈判达成新的协议。
需要注意的是，海运市场是一个高度波动的市场，存在着很多不确定因素。因此，在制定长协价时需要充分考虑各种因素，并谨慎评估风险。同时，对于需要使用海运服务的公司来说，也需要根据自己的实际情况，合理安排运输计划，以降低运输成本并提高运输效率。