如果铃木浪迪的轮芯轴承坏了而不进行修理，可能会有以下后果：
行驶稳定性下降：轴承损坏后，轮子在行驶中可能会出现左右摆动，这将严重影响车辆的稳定性。
轮胎磨损加剧：由于轴承损坏，轮胎可能会受到不均匀的磨损，出现锯齿状磨损，这不仅会缩短轮胎的使用寿命，还可能影响行车安全。
噪音增加：当车辆高速行驶时，损坏的轴承可能会发出嗡嗡的噪音，这不仅会影响驾驶的舒适性，还可能掩盖其他潜在问题的声音，使得驾驶员无法及时发现其他故障。
其他部件损坏：如果轴承损坏严重且长时间未得到修复，可能会导致其他相关部件的损坏，例如悬挂系统、转向系统等，这将进一步增加维修成本和复杂性。
驾驶安全隐患：轴承损坏严重后，如果继续使用，可能会影响车辆的操控性和稳定性，增加驾驶过程中的安全风险。
因此，为了保障行车安全和车辆的正常使用，建议及时检查和修理铃木浪迪的轮芯轴承。如果发现轴承损坏，应尽快联系专业维修人员进行维修或更换。
通常需要更换的部件包括齿轮、链条、涨紧器和导链板。
正时链条是发动机的一个重要组成部分，它负责确保发动机的气门和活塞运动同步，以保持发动机的正常运转。以下是更换正时链条时可能需要更换的一些主要部件：
1. 齿轮：正时链条与齿轮相配合，确保发动机内部运动的同步性。
2. 链条：这是连接齿轮的主要部分，随着发动机的使用可能会出现磨损。
3. 涨紧器：用于保持链条的张力，防止链条松弛影响发动机性能。
4. 导链板：引导链条正确运行，避免链条跳出或错位。
在更换正时链条时，由于这个维修过程需要将机油全部放出，因此建议同时更换新机油和机油滤清器。这样可以确保发动机在更换部件后能够获得最佳的润滑和保护。
需要注意的是，正时链条系统通常不需要像正时皮带那样定期更换，它的使用寿命较长，通常可以与发动机同寿命。但是，如果发现发动机有异响或疑似正时系统出现问题，应及时进行检查和维护。
. 准备工具：数字万用表。
2. 找到车速传感器：车速传感器通常安装在汽车发动机盖下或变速箱处，可以通过汽车用户手册或者互联网搜索车型找到。
3. 检查电路连接：首先关闭汽车发动机。从车速传感器插头侧面抽出插头并刮去插头上面很薄的油膜。接上车检器或数字万用表，并检查电匹配。比如在大众汽车，当车速传感器插头中的黑色短接针与数字万用表中测试线的黑色线连接时，万用表应该读取在1-5欧姆之间。
4. 检测传感器输出：在插头插好的情况下，转动车轮使车速传感器旋转。在这个过程中，检查数字万用表上的电压或电阻值（不同车型的输出值不同，需查阅车辆手册）。如果这些数值与官方给定数值相同，则车速传感器工作正常。如果数值与车辆手册数值不符，那么车速传感器很可能已损坏，需要更换。
5. 进行故障排除：如果车速传感器的测试结果显示不正常，那么故障往往还有可能在阻断电路中出现。在这种情况下，需要在传感器和其连接点之间搜索任何短路或损坏的电线，并进行必要修复。如果故障仍然存在，能够保证车辆电堵电路供电状态下，车主必须送车到汽车维修站进行检查。