区别有以下：
红色的出租车前往香港岛、九龙半岛的繁华街区；在九龙半岛的新界地区，绿色出租车前往荃湾、沙田以北的地区；蓝色出租车前往大屿山内。在街上遇到空驶的出租车，伸手拦截时，有时出租车并不停下来。这是因为在路堤上标有双黄线，表示这一地区不准随便上下车。在大道上都有指定的禁止上下车场所。空车有“ForHire”的红色标志，上下车要在有绿色“TaxiStand”标志的出租车乘坐处，或者是从大道拐入小道的没有双黄线的区域。
红筹指数是指香港恒生指数服务有限公司编制和发布的恒生红筹股指数。该指数于1997年6月16日已正式推出，样本股包括32只符合其选取条件的红筹股，而非所有红筹股。指数以1993年1月4日为基日，基日指数定为1000点。
香港的士分为红色士车和绿色士车，它们的主要区别在于经营范围和出租车牌照的不同。
经营范围不同：红色士车只在香港岛、九龙和部分新界地区运营，主要接送市区的乘客；而绿色士车则在香港的所有区域运营，包括较偏远的乡村和郊区。
出租车牌照不同：在香港，出租车牌照由政府发放，数量有限。红色士车的出租车牌照总数比绿色士车少，因此红色士车的经营环境比绿色士车更为紧张。
车身颜色不同：红色士车的车身颜色为红色，车头和车尾部分为白色，而绿色士车则以绿色为主色调，车头和车尾部分为黄色。
车费不同：红色士车和绿色士车的车费标准基本相同，但红色士车在早晚高峰和夜间的车费会略高一些。