更换方法如下
1、首先把车停好熄火，拉手刹，手动挡需要卡入挡位，而自动挡需要挂入p挡，确认底盘是否有护板，确认护板是否留有放油口和机油滤清器更换口；
2、放掉旧机油，用扳手拧松油堵螺丝，开始慢慢放，最后小心拧开油堵螺丝，放出机油；
3、取下机油滤清器，从发动机舱中拧出机油滤芯，注意不要碰到热的排气集管。此时的机滤中还有一点残油；
4、安装机油滤清器，根据螺纹顺时针旋转。一旦螺纹对准了，滤芯很容易就装上去了。用手将滤芯拧紧，注意不要弄<太紧。清洁放油螺栓和排放装置，然后将放油螺栓装回原处。先用手旋转放油螺栓，再用扳手固定。注意，不要拧"太紧；
5、加注新机油，打开机油盖，插好漏斗并注入一定量的油，拉出油尺确定是否已经装足。然后盖上机油盖，擦去溢出的油；
6、开动发动机几分钟。然后关闭，再次检查油尺确定油位是否合适。最后看看车辆底部有没有油泄漏
宝马三系出现“无法获得全部的传动功率”的提示通常指的是**发动机的动力输出存在问题**，这并不直接指变速箱出现了问题。以下是可能导致该问题的几个原因：
1. **发动机问题**：这个问题可能与发动机本身有关，比如点火系统、燃油供给系统或排放控制系统可能出现了故障。
2. **传感器故障**：车辆上的各类传感器，例如氧传感器、节气门位置传感器或曲轴位置传感器等出现问题，也可能导致动力输出受限。
3. **电子控制单元（ECU）问题**：如果车辆的ECU检测到任何异常信号，可能会限制发动机的动力输出以保护机械部件。
4. **软件问题**：有时候，车辆的软件需要更新或者存在某些bug，这也可能导致类似问题的产生。
如果您遇到这种情况，建议首先熄火并重新启动车辆，看是否能够解决问题。如果问题仍然存在，那么最好的做法是尽快将车辆送至宝马授权维修中心进行诊断和修复。专业的技术人员会使用专业设备读取车辆的诊断系统，找出具体的原因并提供相应的解决方案。
宝马三系车内存在甲醛。根据一项夏季高温测试的结果，宝马3系的车内甲醛含量达到每立方米0.45毫克，这超过了国家标准的4.5倍。
此外，对于宝马3系车内不同部位的甲醛含量，地板中的甲醛测量数值为0.109毫克每立方米，皮座椅的甲醛测量数值为0.083毫克每立方米，而顶棚中的甲醛测量数值为0.104毫克每立方米。虽然这些数值未超过0.3毫克每立方米的红灯警报线，但仍需引起注意。
以上数据仅供参考，具体的甲醛含量可能会因车辆的生产日期、配置、使用环境等因素而有所不同。如果您对宝马3系的甲醛含量有疑虑，建议您在购买前咨询相关销售人员或查询官方资料，以获取更准确的信息。