快艇遇到风浪时，应当进行特殊的行驶方式。首先要减速，尽量控制艇头方向与风浪方向平行，以减少侧风的作用。
船员还应注意风力大小和波浪高度，适当调整速度和舵角，以保持稳定。如果遇到极端情况需要立刻停驶，应当及时准确地使用救生设备，确保船上人员的安全。在任何情况下，船员都应对风浪有足够的了解，以确保艇的安全。
具体方法需要根据快艇的型号和尾板设计而定，但一般的改尾板操作可以分为以下几步：
2. 测量尾板大小，确定尾板材料和螺丝大小等细节，制定改装方案；
3. 拆卸旧尾板，把快艇支撑好，用螺丝刀或电动螺丝刀取下固定螺丝，逐步拆除尾板；
4. 加强桥架，根据设计方案加强卡扣，以确保新尾板的稳定性；
5. 安装新的尾板，按照设计方案，根据尾板尺寸和涉及的材料等细节进行安装；
快艇遇到风浪时，应该尽可能控制艇速，避免过大的冲击力，减小风浪对船身的冲击。同时需要保持船体平稳，舵手应时刻观察方向，减小艇体在风浪中的倾斜角度，以保持稳定性。
如果情况允许，应避免直接迎向风浪，而是侧着来；在特别恶劣的天气下，应及时寻找安全的港湾或停靠地点避风。最重要的是，必须确保艇内所有人员都系好安全带，以确保安全。