桥墩是否空心或实心对于其牢固性没有绝对的答案，这取决于具体的桥墩设计和使用条件。材料的密度、厚度和结构形式等都会影响桥墩的承重能力和稳定性。
一般来说，在设计承受重载的大型桥梁时，常采用实心桥墩，因为它具有更好的稳定性和承重能力。而轻型桥梁可能采用空心桥墩，这可以降低结构重量和成本。因此，在桥梁设计中，应该根据具体的使用条件和需要均衡考虑桥墩的空心与实心，以保证桥梁的安全稳定。
桥墩可以是空心的或实心的，两种构造方式各有利弊。空心桥墩虽然在材料使用上较少，但是相比实心桥墩更容易发生碎裂断裂的现象，尤其是在地震等恶劣环境下。
然而，空心桥墩的空间可以为管道、电缆等基础设施提供通道，同时空心桥墩还可以采用模块化设计，更方便制造和安装。
而实心桥墩由于完全由混凝土或其他材质实心构成，具有更强的耐力和抗震能力，同时还可以提供更大的保护空间。因此，具体选择哪种墩体结构方式需要考虑设计要求、地质和地形等诸多因素。
桥墩是空心的内部通常会灌注沙子，这是为了增加桥墩的稳定性和承载能力。沙子可以增加桥墩的重量，使其更好地抵抗外部的水流和风力的影响。
同时，沙子还可以填充桥墩内部的空隙，增加结构的密度和坚固度，从而提高了桥墩的稳定性和安全性。
因此，灌沙子可以有效地加强桥墩的结构，使其更能够承受桥梁所需的荷载和外部环境的影响。