现在高速路口已经不做核酸检测了，因为新冠肺炎疫情延续了三年，现在已经解除了，各高速路口的核酸检测点已经全部撤销了，大家可以安心出行，不用再做核酸检测了。
高速口管制和关闭有明显的区别。
管制是指对高速公路入口进行一定的限制和管理，但不一定完全封闭。例如，在交通拥堵、恶劣天气或特殊情况下，管制可能会限制车辆进入高速公路，以减少交通压力或确保行车安全。管制通常会有一定的时间限制，一旦情况改善，管制就会解除。
而关闭则是指高速公路入口完全封闭，不允许任何车辆进入。这通常发生在严重的事故、道路施工或极端天气条件下，需要完全封闭道路以保障公共安全。关闭的时间通常会更长，直到问题得到彻底解决。
总的来说，高速口管制和关闭都是为了保障交通安全和顺畅，但管制的程度相对较轻，而关闭则更为严格和彻底。
1、发现走错路口后不能慌张，更不能紧急刹车减速，如此容易引起追尾等车祸。要保持速度继续前行，绝对不可以在右车道上倒车或者违法掉头在超车道上逆行返回。
2、在前行中找一个最近的出口或者服务区；在出口收费站几十米之前，有一个专供下错路口司机掉头的口，可以从此返回高速，找到自己的目的分道口或出口；如果就近进入服务区内，一般服务区为左右对称布局，中间有一个联络隧道，只要开车穿过联络隧道进入对面服务区后，就可以驶出该服务区沿路返回自己要去的目的路口。这样的办法可以节省多跑部分的高速公路费，因为只要你的汽车在高速公路内循环范围里，你自己多跑的来回行程不会进入计费的