Z501列车是目前国内高铁中新推出的高标准动车组列车，具有极高的技术含量，配备了最先进的列车技术和设备。原因在于，Z501列车的投入使用是针对北京至上海这条高铁线路的，目前只有北京方向才有销售，因为这条线路是国内最重要的高铁线路，也是运营量最大的线路之一。因此，为安全运营和调试周期缩短，首先在北京方向建立运营基地，向全球推广和试用，再根据市场需求在其他线路应用推广。希望在不久的将来，Z501列车能够推广到更多的城市，为人们出行带来更加舒适和快捷的体验。
每天一班。z501是由北京西发往三亚的列车，北京西始发17:51，全程39小时19分，终到三亚是第三天的09:10。停靠车站：北京西→石家庄→郑州→武昌→长沙→郴州→韶关东→广州→→肇庆→茂名→湛江西→海口→东方→三亚
Z501次列车是通过火车轮渡的方法过海的。
火车轮渡是指凭借巨型渡轮，将整列车厢运过江河湖海的火车。就是火车开到海峡的岸边，火车分节推上专用（有火车轨道）的渡轮，开到对岸再重新结合上陆地的火车轨道。
琼州海峡火车轮渡是我国第一条跨海火车轮渡线，它从雷州半岛南端的海安港至海南岛的海口市，全长24公里，年设计运送能力为货运1000万吨，客车8对。
Z501次列车从北京西站到三亚站总共有13站，17:51发车，第三天 07:47到达，全程耗时约37小时56分钟。Z501次列车时刻表经过的站点有北京西站、石家庄站、郑州站、武昌站、长沙站、郴州站、韶关东站、广州站、肇庆站、茂名站、湛江西站、海口站、东方站。